奥美格 只为安全!
产品:新能源汽车传导类产品
吕小姐 0769-82231900 qq：2093829620
以上报价仅供参考，欢迎询价和采购。
电动汽车高压电缆从基本的设计思路出发，通过应用**的高压电缆结构原理克服性能挑战。
1.导体设计
高压电缆的柔韧性，大多是由导体的设计所决定。这就是为什么高压电缆使用具有大量非常小的直径的单丝的特殊导体。一定数量的单丝**行束绞，然后再同心的复绞，形成高压电缆需要的软导体。
多的根数另外一个好处是更好的耐弯曲。绞线节距缩短，还可以提高高压电缆的弯曲寿命。
2. 绝缘材料
绝缘材料的选择主要是考虑耐热要求和机械强度。相比标准的电池电缆，可以合理选择比较软的材料，使特殊设计的绞合导体保持柔韧性。
3. 成缆
电缆当多芯时通常需要将线芯绞合起来。为了弥补绞合高压电缆线芯造成的变形，需要采用所谓退扭的专用设备。这个过程中，专用的绞线机配备的放线盘相对绞合方向反向旋转。这为防止电缆的变形张力很有必要。
根据电缆的结构，通常使用填充，以保证屏蔽电缆较高的同心度，**终取得一个令人满意的高压电缆。在绞合缆芯使用包带可以保持电缆的柔韧性。
电动汽车内部用（高压）电缆简介
电动汽车内部用（高压）电缆简介
电动汽车内部用（高压）电缆分类：
电动汽车高压线是用于连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机及其他元器件，作为电力传输的载体。
由于车内应用环境恶劣，电动汽车高压线有着非常高的性能要求。
奥美格制订了电动汽车高压线的企业标准，现在正在和中国质量认证中心、中国电线电缆质量监督检验中心等机构在着手制定电动汽车高压线的行业标准。
奥美格的产品有以下特点：
产品柔软、弯曲半径达5D以下；耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗UV；阻燃性能好；导电性能好，导体温升小；所有材料符合ROHS&REACH**环保标准。
产品柔软、弯曲半径达5D以下；耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗UV；阻燃性能好；导电性能好，导体温升小；所有材料符合ROHS&REACH**环保标准。